Jakarta, Satuju.com - Usai tes pramusim MotoGP di Sepang dan Buriram, Manajer tim Honda, Alberto Puig, mengakui bahwa suasana optimistis dirasakan tim. Namun di sisi lain, ia mengingatkan bahwa perhitungan dilakukan pada hari Minggu.

Setelah musim 2024 yang terjun bebas, Joan Mir menyatakan selama pramusim bahwa Honda mengambil langkah penting ke depan dengan prototipe RC213V 2025. Kepercayaannya tergambar dari kalimat selepas tes MotoGP di Sepang. Sejauh yang saya ingat, ini adalah tes terbaik saya dengan Honda, katanya. Usai tes di Thailand, juara MotoGP 2020 berkomentar, "Ini adalah Honda terbaik yang pernah saya kendarai."

Optimisme ini telah menular ke tim, sampai-sampai Alberto Puig, manajer tim MotoGP HRC yang selalu pragmatis, mengakui adanya hal positif. Yang terpenting, mereka telah mengidentifikasi di mana dan seperti masalah apa.

"Kami harus menganalisis dua tes secara bersamaan, satu di Malaysia dan satu lagi di Thailand. Kami tahu dari mana kami memulai, dan jelas bahwa kami telah memahami apa yang kurang," jelas mantan rider ini kepada laman motogp.com.

Namun, Puig tidak ingin jemawa dan tetap berpijak di bumi.

"Semua pembalap memberikan yang terbaik, mereka sangat termotivasi, tetapi balapan tidak berlangsung satu atau dua lap. Anda harus melihat kecepatannya," kata pria asal Spanyol itu. "Banyak hal yang bisa terjadi dalam balapan akhir pekan, dan Anda harus mewaspadainya.

"Kami bisa sedikit lebih optimis, tapi perhitungannya ada di hari Minggu, saat poin-poin akan diperdagangkan."

Lebih lanjut Puig mengungkapkan hasil analisis pengemudi, "Mir memiliki masalah dalam dua tahun terakhir dengan koneksi antara gas dan mesin. Kami telah mengatasinya. Beberapa pembalap tidak terlalu menyadarinya, tetapi dalam kasus Joan, hal itu berdampak besar pada motornya. Ia kini bisa lebih memahami cara berakselerasi."

Meski mengakui bahwa Honda tahun ini adalah yang terbaik yang pernah dikendarainya, Mir meminta lebih banyak kecepatan tertinggi untuk dapat bertahan di lintasan lurus, dan di Tokyo mereka masih bekerja untuk meningkatkan motornya dengan berbagai konsesi maksimal yang tersedia.

"Kami tidak tahu, tapi seperti yang saya katakan, kami telah mengidentifikasi kelemahan kami. Kami perlu memperbaiki mesin, dan mereka sedang mengerjakannya di Jepang," ucap Puig.

Kedatangan Romano Albesiano sebagai direktur teknik dari Aprilia tahun ini tampaknya mulai menghasilkan hasil yang nyata dalam cara kerja HRC.

"Ini baru saja tiba. Anda tidak bisa mengharapkan hal-hal besar dalam waktu yang singkat," tegas Puig. "Ia sedang mengurus semuanya. Kami berharap dan percaya bahwa ia akan membantu kami dengan membawa teknologi dan pengetahuan baru dari Eropa."

Tim Honda HRC Castrol akan kembali ke Buriram pekan depan untuk Grand Prix Thailand, penghentian pertama musim MotoGP 2025, di mana akan terlihat lebih jelas bagaimana wujud prototipe baru dari pabrikan motor terbesar di dunia ini.