Jakarta, Satuju.com - Performa sempurna ditampilkan Max Verstappen untuk menahan duo McLaren, Lando Norris dan Oscar Piastri, demi meraih kemenangan di F1 GP Jepang, Minggu (6/4/2025).

Max Verstappen berhasil mengungguli dua McLaren di sepanjang Grand Prix Jepang untuk meraih kemenangan pertamanya di Formula 1 2025 dengan performa yang sempurna, melewati garis finis dengan keunggulan 1,4 detik.

Pembalap Red Bull itu memanfaatkan kualitas kualifikasi yang mengesankan untuk melakukan drive yang terkendali di urutan terdepan, memastikan bahwa ia tidak berbaring di bawah pengawasan dari dua McLaren di belakangnya - karena Lando Norris dan Oscar Piastri tidak dapat membuka peluang untuk melewati Verstappen.

Verstappen membuat jarak 2 detik dari Norris di lap pembuka untuk menangkal ancaman awal di bawah DRS, dan tidak menanggapi seruan McLaren yang tampak seperti tiruan agar Norris masuk pit - karena insinyur Will Joseph menyarankan balapnya untuk "masuk ke dalam kotak untuk menyalip", tetapi pembalap Inggris kemudian tidak melakukannya.

McLaren mencoba memaksa respons dengan menghentikan Piastri di akhir lap 20, dan Verstappen memang masuk pit - tetapi Norris menyusul ke pit lane. Kru pit McLaren berhasil mengejar ketertinggalannya dari Red Bull di pit, membuat Verstappen dan Norris sejajar saat keluar dari pit, namun Norris tidak memiliki ruang untuk melebar saat keluar dari pit dan berlari melintasi rumput.

Upayanya untuk menarik perhatian steward di radio tidak berhasil karena insiden itu diabaikan, menyisakan satu-satunya kesempatan untuk mengamankan kemenangan kedua di tahun 2025 dengan menyalip di lintasan.

Namun, selama 30 lap berikutnya, Norris tidak dapat menemukan cara untuk berada dalam jarak DRS dari Verstappen. Hanya dapat menyamai kecepatan pembalap Red Bull tersebut. Hal ini membuat McLaren kerepotan, karena Piastri dengan senang hati berada dalam jarak satu detik dari Norris dan mengincar pergantian posisi.

McLaren tidak memilih untuk menarik pelatuknya meskipun kecepatan Piastri lebih baik, yang membuat Verstappen tidak menyentuh di depan. Mobil-mobil oranye dibiarkan mengapit juara empat kali di podium.

Charles Leclerc meraih posisi keempat, mempertahankan posisi gridnya untuk mengalahkan duo Mercedes, meskipun George Russell yang berhenti lebih awal berhasil mengejar ketertinggalan 1,2 detik dari pembalap Ferrari di akhir balapan. Ia tidak dapat menemukan posisi lebih jauh dari pembalap Monaco meskipun sempat memberikan tekanan di awal balapan. Andrea Kimi Antonelli meraih posisi keenam dengan menggunakan ban medium yang panjang, dan finis 1,3 detik di belakang rekan setimnya yang lebih berpengalaman.