Satuju.com - Untuk menghadapi revolusi teknis F1 2026 setelah musim yang mengecewakan dan penuh keraguan di Maranello, Ferrari memperkenalkan SF-26, mobil yang akan digunakan Charles Leclerc dan Lewis Hamilton.

Ferrari telah mengungkap misteri besar pertamanya di era baru Formula 1. Tim Scuderia memperkenalkan SF-26 pada Jumat (23/1/2026), mobil balap yang akan digunakan oleh Charles Leclerc dan Lewis Hamilton  yang diprediksi akan menjadi titik balik bagi Maranello. Peraturan baru, reset teknis total, dan kesempatan yang Ferrari tahu tidak boleh dilewatkan setelah musim 2025 yang buruk.

Peluncuran berlangsung di Fiorano, sirkuit pribadi merek tersebut, di hadapan tifosi. Setelah acara tersebut, pabrikan itu menjalani shakedown awal. SF-26 sudah melaju dan Ferrari secara resmi memasuki pertempuran revolusi teknis terdalam dalam beberapa tahun terakhir.

Ferrari telah memutuskan bahwa SF-26 tidak hanya akan mengawali era teknis baru, tetapi juga mengaktifkan ingatan kolektif. Sekilas, dekorasi musim ini tampaknya merujuk ke masa lalu, kembali ke akar paling gemilang dari Cavallino Rampante. Warna merahnya kini lebih cerah dan warna putihnya menonjol di area kabin dan bagian depan penutup mesin, yang secara langsung mengingatkan pada 312 T legendaris yang menjadi juara dunia F1 1975 bersama Niki Lauda. Ini bukan nostalgia. ini adalah pesan.

Warna putih itu tidak ada di sana secara kebetulan. Ferrari menggunakannya sebagai simbol dari masa kejayaan, sebagai pengingat akan apa yang pernah ada dan apa yang ingin dikembalikan. Setelah 18 tahun tanpa gelar dan 2025 yang sangat menyakitkan —tanpa kemenangan dalam balapan panjang dan tidak masuk podium Kejuaraan Konstruktor—, Scuderia mencari dorongan emosional dan visual dalam sejarahnya untuk menandai titik balik. SF-26 tidak menjanjikan apa pun, tetapi dengan jelas menunjukkan bahwa tim tidak ingin membuat kesalahan lagi.

Mobil ini dilengkapi dengan area hitam yang luas dari karbon. Pilihan yang estetis dan fungsional untuk menngurangi berat. Spoiler depan dan belakang tampak sepenuhnya hitam, begitu pula bagian hidung mobil, di mana Ferrari mengikuti tren saat ini dengan memperlihatkan serat karbon di ujung dan penyangga sayap depan. Kontras yang agresif, modern, dan sangat disengaja. Tradisi dalam warna, avant-garde dalam detail. Ferrari memadukan masa lalu dan masa kini dengan satu tujuan: kembali meraih kemenangan.

Musim 2026 bukanlah musim biasa. Perubahan peraturan —baik pada sasis maupun unit tenaga— membuka skenario yang tidak terduga, dengan ruang untuk kejutan, kesalahan, dan kejutan. Dalam konteks tersebut, Ferrari ingin memulai dengan kuat setelah kampanye 2025 yang mengecewakan, tanpa kemenangan dan jauh dari ekspektasi yang tercipta setelah akhir 2024 yang menjanjikan.

SF-26 lebih dari sekadar mobil baru. Ini adalah pertaruhan Ferrari untuk kembali menemukan formula yang tepat setelah terlalu banyak upaya yang gagal. Scuderia tahu bahwa, dalam peraturan yang begitu terbuka, keberhasilan sejak awal dapat membuat perbedaan selama bertahun-tahun.

Setelah presentasi, Leclerc dan Hamilton bergantian mengemudikan mobil dalam shakedown di aspal Fiorano. Jarak tempuh terbatas, informasi sangat terkontrol, dan tidak ada kesimpulan definitif. Tetapi, ini adalah langkah pertama yang penting untuk memvalidasi konsep, memeriksa sistem, dan mulai membangun kesan.

Ferrari menjadi tim keenam yang memperlihatkan mobil 2026-nya (setelah Red Bull, Racing Bulls, Haas F1, Audi, dan Mercedes) dan melakukannya hanya beberapa hari sebelum tes musim dingin pertama, yang akan diadakan di Barcelona antara 26 dan 30 Januari. Tes privat, tanpa catatan waktu resmi, tetapi di mana tren dan filosofi teknis mulai terlihat.

Konteksnya tidaklah kecil. Ferrari tidak memenangkan gelar juara dunia sejak 2007 dan tekanan kembali memuncak. Kedatangan Hamilton seharusnya mendorong tim pada 2025, tetapi baik pembalap Inggris itu maupun struktur tim tidak menemukan arah yang tepat. Sekarang, dengan peraturan yang benar-benar baru, semua hierarki bisa berubah drastis.

Masih harus dilihat apakah Leclerc akan mempertahankan statusnya sebagai referensi internal, bagaimana Hamilton beradaptasi dengan Ferrari yang dirancang dari awal, dan yang terpenting, apakah para insinyur telah mampu menafsirkan peraturan yang menjanjikan perubahan besar dengan lebih baik daripada yang lain.

Hanya sepekan yang lalu, Ferrari telah memperdengarkan raungan pertama dari unit tenaga barunya. Ini adalah langkah lebih lanjut dalam rencana yang telah diperhitungkan dengan cermat. Sekarang, fokus beralih ke Barcelona dan data nyata pertama dari lintasan.

SF-26 sudah diperkenalkan. Pertanyaan pertama sudah terjawab. Pertanyaan berikutnya —yang paling penting— masih menunggu jawaban: apakah Ferrari ini akhirnya bisa kembali bersaing untuk gelar juara dunia.