Jakarta, Satuju.com - Tes di Fiorano dengan SF-23 dilakukan Charles Leclerc setelah keturunan kemudi dari Lewis Hamilton. Lap pertama pilot Monako di 2025 diwarnai oleh hujan deras yang mengguyur sirkuit mikro sejak siang hari, membuat Leclerc harus menyelesaikannya dengan kurang dari 15 putaran.

Hari pertama lintasan tahun ini bagi sebuah tim selalu istimewa, tetapi lebih istimewa lagi jika itu adalah Ferrari di lintasan kandangnya, Fiorano. Kembalinya ke lintasan Rossa, meskipun dengan SF-23, mobil dua musim sebelumnya seperti yang ditentukan oleh peraturan untuk pengujian TPC, terutama melihat debut Lewis Hamilton yang telah lama ditunggu-tunggu dalam warna Cavallino.

Menemani sang juara dunia tujuh kali dalam kilometer pertama sebagai Ferrarista adalah kabut, yang hadir sejak fajar menyingsing, meskipun beberapa tetes hujan juga turun di pagi hari untuk memulai debutnya.

Pembalap Inggris itu menyelesaikan sekitar 30 lap, dengan total hampir 90 kilometer, sebelum akhirnya berhenti dan mengakhiri hari pertamanya, menyerahkan kemudi kepada rekan setimnya, Charles Leclerc, untuk sesi sore hari.

Protagonis kedua dari 'tim impian' ini akan bergantian sepanjang hari, dengan Hamilton di pagi hari dan pembalap Monako di sore hari. Jika bagi juara dunia F1 tujuh kali itu, tes ini terutama merupakan kesempatan untuk membiasakan diri dengan prosedur Power Unit Cavallino dan para insinyurnya, bagi Leclerc lap pertama tahun ini di Fiorano adalah kesempatan untuk menghilangkan "karat" musim dingin, mengingat mesin dimatikan selama lebih dari sebulan setelah Abu Dhabi.

Faktanya, seperti yang telah terjadi dalam beberapa tahun terakhir, Ferrari menyelenggarakan sesi latihan pramusim dengan mobil yang berusia setidaknya dua tahun untuk memberikan kesempatan kepada para pembalapnya untuk kembali mengendarai mobil.

Ini adalah kesempatan untuk menemukan kembali sensasi yang hanya bisa diberikan oleh lintasan, di samping latihan simulator di pabrik.

Leclerc turun ke lintasan sekitar pukul 13.40, menyelesaikan sekitar delapan lap dengan ban basah karena hujan deras yang mengguyur lintasan Modena sejak jeda tengah hari. Sejak awal, pembalap asal Monako ini tidak menyia-nyiakan kesempatan, bahkan menyelesaikan beberapa putaran lagi untuk mendapatkan kembali feeling-nya dengan mobil.

Pada putaran kedua, sekali lagi dengan kondisi basah kuyup, sekitar pukul 14.00, Leclerc juga memanjakan para penggemar dengan beberapa putaran indah di area run-off Turn 1 untuk para penggemar yang mengikuti dari sisi lintasan. Pada akhirnya, ia juga menyelesaikan latihan start untuk mendapatkan kembali perasaannya dengan kopling dan prosedurnya.

Karena hujan, yang tidak memungkinkannya untuk berlari terus menerus dengan peraturan yang hanya mengizinkan total seribu kilometer dalam tes TPC dengan pembalap resmi, Leclerc mencatatkan kurang dari 15 putaran sebelum mengakhiri hari dan bergabung dengan para penggemar yang berkeliling di sekitar lintasan untuk menyapa dan memberikan tanda tangan .